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從海口美蘭機場出來往前行進(jìn)超1公里后,呈現(xiàn)右轉(zhuǎn)車道,路牌標(biāo)示為“靈山、云龍”方向,沒有??诜较虻臉?biāo)志牌,給不熟悉路途的司機帶來不方便利。省交通部門方案7月發(fā)動??诶@城高速的交通標(biāo)牌改造工程,在美蘭機場往??谑袇^(qū)方向添加相應(yīng)指路標(biāo)志。
??诶@城高速通往龍昆南延長線路口處也是交通標(biāo)識指向不 清,繞城高速主干道上沒有導(dǎo)向龍昆南方向的指示牌,只要沿著海府路方向走進(jìn)輔道約500米,才看到龍昆南立交的標(biāo)志牌,很簡單錯失。將于7月發(fā)動的海口繞 城高速交通標(biāo)牌改造工程中,將處理龍昆南互通(??谟e互通)構(gòu)成的復(fù)合型互通立交存在的交通標(biāo)志問題。(南海網(wǎng)記者 陳望 攝)
了解查詢發(fā)現(xiàn)500多塊“問題標(biāo)志牌”需改造
本年5月初,省交通運輸廳經(jīng)過南海網(wǎng)等媒體展開社會查詢,以網(wǎng)絡(luò)、報紙、電話等方式向大眾搜集高速公路“問題標(biāo)志牌”或路牌缺失的頭緒。期間, 南海網(wǎng)經(jīng)過微博、新聞熱線向大眾網(wǎng)友搜集關(guān)于彌補完善交通標(biāo)志牌的定見,得到30多條有價值的反應(yīng)信息,加上電話、郵件等其他途徑收到大眾反應(yīng)的信息 100多條。其間,??诶@城高速的交通標(biāo)志牌成為網(wǎng)友“糾錯”的熱點。
隨后,省交通運輸主管部門作業(yè)人員行程數(shù)千公里,對全省高速公路70個互通立交進(jìn)行了全面了解查詢,還專門延聘專業(yè)攝像師對互通的標(biāo)志牌進(jìn)行全程錄像。省公路勘測規(guī)劃院依據(jù)調(diào)研狀況,制定并提交了規(guī)劃方案,共需改造500多塊標(biāo)志牌,概算出資1500多萬元。
據(jù)了解,為滿意大眾需求,此次交通標(biāo)志彌補完善的要點是??诶@城高速公路、三亞繞城高速公路的交通標(biāo)志牌,以及社會反映激烈的其他高速公路段設(shè) 置不合理的指路標(biāo)識。期間,將遵從“以人為本、合理立異、便利游客、保證安全”的準(zhǔn)則,依照“查詢研究—制定方案—媒體介入—大眾參加—穿插審理—專家論 證—科學(xué)決策—部署施行—檢查檢驗”的過程,強力推動交通標(biāo)志工程彌補完善作業(yè),完結(jié)“行車旅行島,標(biāo)志很明晰”。
??诶@城高速交通標(biāo)志牌改造工程擬7月發(fā)動
經(jīng)干預(yù)計于民和了解查詢后,省交通運輸廳5月9日舉行第一次海南高速公路交通標(biāo)志彌補完善工程方案規(guī)劃內(nèi)部評審會,要點對??诶@城高速公路、三 亞繞城高速公路交通標(biāo)志存在的首要問題進(jìn)行了評論,
決議優(yōu)先對這兩段高速的交通標(biāo)志進(jìn)行改造。包含對路況復(fù)雜和簡單走錯的路段添加滿足的門架式指路標(biāo)志; 處理??诶@城高速公路龍橋互通和龍昆南互通(海口迎賓互通)構(gòu)成的復(fù)合型互通立交存在的交通標(biāo)志問題;在美蘭機場往??谑袇^(qū)方向添加相應(yīng)指路標(biāo)志。
5月24日,省交通運輸廳再次舉行海南高速公路交通標(biāo)志彌補完善工程方案規(guī)劃審查會。審理了省公路勘測規(guī)劃院提交的方案規(guī)劃(送審稿)和相關(guān)地 名、路名信息征求定見稿,要求抓住完善路途標(biāo)志的頂層規(guī)劃,樹立省交通運輸廳和市縣政府在路途標(biāo)志方面的長效交流機制,保證公路標(biāo)牌和市政路途標(biāo)牌的協(xié)調(diào) 一致。
據(jù)了解,省交通運輸廳方案7月發(fā)動對??诶@城高速公路、大眾反映激烈的部分路段標(biāo)牌的改造工程,爭取在本年第三季度完結(jié)改造作業(yè),其他路段標(biāo)志陸續(xù)改造規(guī)范。
新聞背景:
近年來,跟著海南三亞繞城高速、海屯高速和大量聯(lián)通高速公路的市政路途的建成通車,以及環(huán)島高速公路沿線部分地名發(fā)作改動、部分路段增設(shè)了互通 等原因,導(dǎo)致海南高速公路部分路段標(biāo)志牌命名不一致、指路信息過錯或模糊誤導(dǎo)、一致性較差等問題,給大眾出行帶來不方便利,與海南國際旅行島國際化建設(shè)要求也 存在較大距離。為此,海南省交通運輸廳決議在近期施行海南高速公路交通標(biāo)志彌補完善工程