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水馬是一種塑料外殼障礙物，用于分割路面或形成屏障。通常是上小下大的結(jié)構(gòu)。上面有孔通過(guò)注水來(lái)增加重量(因此稱之為水馬，注：不能注水的木制或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為阻馬)。一些水馬也有水平的通孔，通過(guò)鋼筋連接，形成更長(zhǎng)的屏障鏈或墻?！ ∷R是一
發(fā)布時(shí)間：2022-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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水馬是一種塑料外殼障礙物，用于分割路面或形成屏障。通常是上小下大的結(jié)構(gòu)。上面有孔通過(guò)注水來(lái)增加重量(因此稱之為水馬，注：不能注水的木制或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為阻馬)。一些水馬也有水平的通孔，通過(guò)鋼筋連接，形成更長(zhǎng)的屏障鏈或墻。當(dāng)障礙物的寬度在
發(fā)布時(shí)間：2022-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：75
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水欄一般用于高速公路出口處的緊急出口，以及道路路口、收費(fèi)站、道路、橋梁、停車場(chǎng)、車站、碼頭、商場(chǎng)、廣場(chǎng)、高速公路養(yǎng)護(hù)、賓館、住宅小區(qū)、體育場(chǎng)館、危險(xiǎn)區(qū)域和道路施工區(qū)域、集會(huì)場(chǎng)所的臨時(shí)護(hù)欄等?？勺鳛榈缆贩指簟^(qū)域隔離、分流、引導(dǎo)或用于一些
發(fā)布時(shí)間：2022-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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水馬是一種塑料外殼障礙物，用于分割路面或形成屏障。通常是上小下大的結(jié)構(gòu)。上面有孔通過(guò)注水來(lái)增加重量(因此稱之為水馬，注：不能注水的木制或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為阻馬)。一些水馬也有水平的通孔，通過(guò)鋼筋連接，形成更長(zhǎng)的屏障鏈或墻?！ ∫话阌糜?
發(fā)布時(shí)間：2022-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：82
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塑料圍護(hù)是城市市政工程和建筑工程，確保施工安全.維護(hù)市容景觀的新型人性化文明建設(shè)保障設(shè)施。采用全塑文明施工圍護(hù)不僅是廣大市政建筑市場(chǎng)的需求，也是現(xiàn)代文明社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)?！ 〖僭O(shè)我們的吹塑三孔滾塑水馬圍護(hù)在設(shè)置時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定設(shè)置設(shè)備，存在
發(fā)布時(shí)間：2022-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：76
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塑料圍護(hù)成分為高密度聚乙烯材料，不同于其他高中.低密度聚乙烯，具有良好的再生和再利用特性，是節(jié)能的.環(huán)保的好材料。如果使用后不需要，將其粉碎成其他產(chǎn)品，讓它們繼續(xù)為我們?nèi)祟惙?wù).為我們的社會(huì)服務(wù)?！ ∫话銇?lái)說(shuō)，2米高的注水水馬圍欄使用的
發(fā)布時(shí)間：2022-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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水馬是一種塑料外殼障礙物，用于分割路面或產(chǎn)生障礙物。一般來(lái)說(shuō)，它是上小下大的結(jié)構(gòu)。上面有一個(gè)孔來(lái)增加注水量（所以它被稱為水馬。注：不注水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬）。一些水馬也有水平埋孔，便于通過(guò)構(gòu)件連接產(chǎn)生更長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻。
發(fā)布時(shí)間：2022-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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水馬是一種塑料外殼障礙物，用于分割塑料外殼障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有注水增重的孔(故稱水馬，注:不能充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬)，部分水馬有橫向通孔，通過(guò)桿件連接形成較長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻?！ ∷R是一種塑料外殼障礙物
發(fā)布時(shí)間：2022-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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水馬是一種塑料外殼障礙物，用于分割塑料外殼障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有注水增重的孔(故稱水馬，注:不能充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬)，部分水馬有橫向通孔，通過(guò)桿件連接形成較長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻?！ ∫话阌糜诘缆方煌ㄔO(shè)施，常
發(fā)布時(shí)間：2022-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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水馬是一種塑料外殼障礙物，用于分割塑料外殼障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有注水增重的孔(故稱水馬，注:不能充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬)，部分水馬有橫向通孔，通過(guò)桿件連接形成較長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻?！ ∷R圍護(hù)一般用于高速公路
發(fā)布時(shí)間：2022-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：80
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水馬圍檔結(jié)構(gòu)一般用于高速公路出口作為應(yīng)急出口，以及各級(jí)公路交叉口。收費(fèi)站。道路、橋梁、停車場(chǎng)、車站、碼頭、購(gòu)物中心、廣場(chǎng)、高速公路維護(hù)、體育場(chǎng)所、危險(xiǎn)地區(qū)和道路建設(shè)場(chǎng)所、集會(huì)場(chǎng)所臨時(shí)隔離欄等場(chǎng)所作為道路分支。區(qū)域隔離轉(zhuǎn)移，指導(dǎo)或用于一些
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：129
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由于施工外殼表面光滑易于清潔，吹塑水馬外殼有兩種不同高度、不同顏色的施工吹塑水馬外殼，以滿足當(dāng)前社會(huì)施工要求，規(guī)格如下：長(zhǎng)1，其主要材料仍是塑料，我們不能低估它，但可以在陽(yáng)光下，風(fēng)雨使用五年以上，但需要注意的是，使用后需要灌溉，只有這樣
發(fā)布時(shí)間：2022-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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水馬圍護(hù)一般用于高速公路出口作為應(yīng)急出口，以及各級(jí)公路交叉口、收費(fèi)站、道路、橋梁、停車場(chǎng)、車站、碼頭、購(gòu)物中心、廣場(chǎng)、高速公路養(yǎng)護(hù)、酒店、社區(qū)、體育場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)域和道路建設(shè)場(chǎng)所、臨時(shí)圍欄場(chǎng)所作為道路分支、區(qū)域隔離、轉(zhuǎn)移、指導(dǎo)或用于部分提
發(fā)布時(shí)間：2022-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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也許當(dāng)我們不了解這些交通設(shè)施的使用時(shí)，我們可能會(huì)認(rèn)為只有防撞桶才能防撞。 事實(shí)上，水馬圍欄在水中更具緩沖彈性，能吸收強(qiáng)烈的沖擊，有效減少對(duì)汽車的損壞。路人和圍欄內(nèi)的工作人員?！ 《野徇\(yùn)方便，放水后可以隨地靈活搬運(yùn)，節(jié)省搬運(yùn)人員和成本
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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既然要選擇價(jià)格合理的水馬，水馬廠家首先要教你如何識(shí)別不同種類的水馬！ 水馬可分為以下幾種類型： 1.單孔吹塑水馬主要是紅色和黃色。上面有一個(gè)孔可以注入水，增加重量。而且吹塑水馬注水后更有彈性，可以吸收更大更強(qiáng)的沖擊力。CD-SM12
發(fā)布時(shí)間：2022-04-25 點(diǎn)擊次數(shù)：131
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水馬制造商在生產(chǎn)水馬時(shí)，所選材料一般為聚乙烯樹脂材料，又稱聚乙烯，是我們所知道的化學(xué)聚合物材料，也是日常生活中常見(jiàn)、常用的材料。一般廣泛應(yīng)用于塑料袋、塑料薄膜等產(chǎn)品的制造，已成為白色污染的主要來(lái)源，那么聚乙烯材料的生產(chǎn)原理及其環(huán)保價(jià)值有
發(fā)布時(shí)間：2022-04-19 點(diǎn)擊次數(shù)：78
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在當(dāng)前交通設(shè)施發(fā)展的前景下，許多交通設(shè)施制造商也在努力提高交通設(shè)施產(chǎn)品的質(zhì)量和使用，發(fā)明了許多新的水馬圍護(hù)產(chǎn)品，取代了以往更傳統(tǒng)的產(chǎn)品，也取代了以往產(chǎn)品的不便。在施工現(xiàn)場(chǎng)使用水馬外殼時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2022-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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塑料外殼是城市市政工程和建筑工程文明建設(shè)的新型人性化文明建設(shè)保障設(shè)施，確保建筑安全，維護(hù)城市景觀。采用全塑料文明建筑外殼，不僅是大多數(shù)市政建筑市場(chǎng)的需求，也是現(xiàn)代文明社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。水
發(fā)布時(shí)間：2022-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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水馬是一次性成型，耐熱、耐寒、耐沖擊，不易老化。充滿水后，它具有更大的緩沖彈性，放空水后可靈活移動(dòng)。有三種顏色：黃色/紅色/白色。讓我們?cè)敿?xì)解釋一下吹塑水馬的基本概念和應(yīng)用范圍。吹塑水
發(fā)布時(shí)間：2022-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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水馬是公路和城市道路上，容易發(fā)生汽車與道路固定設(shè)施碰撞的部位，如：道路轉(zhuǎn)彎、道路亭、收費(fèi)站、高架公路進(jìn)出口、停車場(chǎng)、社區(qū)、花園、加油站等，發(fā)揮中空塑料物體的隔離作用。下面讓小邊詳細(xì)解釋吹塑水馬可以有效地減少?zèng)_擊。
發(fā)布時(shí)間：2022-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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水馬是一種用來(lái)分割路面或形成阻隔的塑制外殼，通常為上下兩層結(jié)構(gòu)。上面有孔洞為注水增重(故稱水馬)，注：木馬不能充水，而木馬或鐵障礙物稱為拒馬)，一部分水馬還有一種橫向通孔，以便通過(guò)桿件連接形成較長(zhǎng)的阻擋鏈或障壁。
發(fā)布時(shí)間：2022-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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水馬一次成型，耐高溫，耐寒性，抗沖擊，不易老化。全水注入后具有較好的緩沖性，能在釋放水中靈活移動(dòng)。三種顏色都有黃/紅/白。接下來(lái)讓小編為大家詳細(xì)講解水馬吹塑的基本概念和適用范圍。吹塑水
發(fā)布時(shí)間：2022-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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水馬圍擋通常在高速公路的出口處用作應(yīng)急出口，以及各級(jí)公路的交叉路口、收費(fèi)站、道路、橋梁、停車場(chǎng)，站場(chǎng)、碼頭、商場(chǎng)、廣場(chǎng)、公路養(yǎng)護(hù)、酒店、小區(qū)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、危險(xiǎn)區(qū)和道路施工場(chǎng)地、集會(huì)場(chǎng)地臨時(shí)隔離欄等作為道路分道；場(chǎng)地
發(fā)布時(shí)間：2021-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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水馬是一種用來(lái)分割路面或形成阻隔的塑制外殼，通常為上、下大結(jié)構(gòu)，上部有孔以增加重量(故稱水馬)。注意：木制或鐵不能移動(dòng)的障礙物稱為拒馬器)，部分水馬還有橫向通孔，以便通過(guò)桿件連接形成較長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2021-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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水馬是一種用來(lái)分割路面或形成阻隔的塑制外殼，通常為上、下大結(jié)構(gòu)，上部有孔以增加重量(故稱水馬)。注意：木制或鐵不能移動(dòng)的障礙物稱為拒馬器)，部分水馬還有橫向通孔，以便通過(guò)桿件連接形成較長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2021-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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我們常說(shuō)水馬廠家的水馬使用起來(lái)有多方便，現(xiàn)在水馬在我們的交通道路和施工場(chǎng)所隨處可見(jiàn)，應(yīng)用非常廣泛。那么我們?cè)谑褂盟R圍欄等水馬產(chǎn)品的時(shí)候，需要注意哪些細(xì)節(jié)方面的因素呢?首先我們?cè)谑褂盟?
發(fā)布時(shí)間：2021-10-06 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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吹塑隔離墩完全由進(jìn)口PE制成，盛水后更具緩沖彈性，能吸收強(qiáng)大的沖力，有效減少對(duì)汽車、路人和欄內(nèi)工作人員的傷害。顏色鮮明，可根據(jù)道路要求選擇不同顏色，清楚明確地指示行車路線。串聯(lián)使用，整
發(fā)布時(shí)間：2021-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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馬路上，道路上，高速公路上，到處都可以看到這樣一個(gè)東西，黃黃的紅紅的不高1米多，他們就是水馬--一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木
發(fā)布時(shí)間：2021-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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