-
交通安全防護(hù)標(biāo)志是道路交通管理中的重要組成部分，它們通過(guò)文字、符號(hào)或圖案等方式，向車輛和行人傳遞交通安全信息，起到引導(dǎo)、警示和提醒的作用，從而保障道路交通的安全和暢通。這些標(biāo)志的設(shè)置和應(yīng)用對(duì)于提高駕駛員和行人的交通安全意識(shí)、減少交通事故
發(fā)布時(shí)間：2024-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：14
-
關(guān)于農(nóng)村安全指示標(biāo)志牌，主要分為以下幾大類進(jìn)行介紹： 1.繞道與工程施工類 上下繞道：此標(biāo)志表示前方有路障，需要兩側(cè)繞道，通常置放在道路前方適當(dāng)位置?！ ∽髠?cè)繞道：此標(biāo)志表示前方有路障，需要左側(cè)繞道，同樣置放在道路前方適當(dāng)位置?！?
發(fā)布時(shí)間：2024-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：53
-
道路標(biāo)志的支撐點(diǎn)方法應(yīng)根據(jù)交通流量、車系組成、車道數(shù)量、沿岸結(jié)構(gòu)、風(fēng)荷載尺寸、路邊標(biāo)準(zhǔn)等因素分為柱式、懸掛式、門(mén)架式和附著式： 有效選擇標(biāo)志的支撐點(diǎn)方法是保證交通標(biāo)志視覺(jué)識(shí)別和有效性的基礎(chǔ)。在路面一側(cè)或路面上設(shè)置標(biāo)志，應(yīng)根據(jù)交通流量、
發(fā)布時(shí)間：2024-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：42
-
高速公路、大城市高速公路相對(duì)路徑引導(dǎo)指示方向的關(guān)鍵是，選擇機(jī)動(dòng)車駕駛員交通時(shí)的相對(duì)路徑服務(wù)項(xiàng)目，分為通道引導(dǎo)指示標(biāo)志、駕駛確定指示方向和出入口引導(dǎo)指示標(biāo)志，包括內(nèi)容： 1、入口指引標(biāo)志：包括通道預(yù)告標(biāo)志、入口地址、方位標(biāo)志、取名序號(hào)、
發(fā)布時(shí)間：2024-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：47
-
交通標(biāo)志基本保養(yǎng)超過(guò)布置抗壓強(qiáng)度的70%后，即可安裝在交通標(biāo)志桿和指示方向上。指示方向安裝規(guī)定如下： 1、立桿垂直偏差為%P3%、龍門(mén)架水平承重梁偏差為%P5mm/m、路標(biāo)下緣地面靜空偏差為%P50m. 2、設(shè)置路測(cè)標(biāo)志時(shí)，可與路面
發(fā)布時(shí)間：2023-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：34
-
單行道路標(biāo)志是一個(gè)方形品牌，紅色背景乳白色箭頭符號(hào)，箭頭符號(hào)向左、向上或向右，表達(dá)到左單行線，向右單行線，向前單行線幾個(gè)標(biāo)志。單行道路標(biāo)志通常設(shè)置在道路的右側(cè)。當(dāng)路面必須標(biāo)記為單向行駛路面時(shí)，應(yīng)設(shè)置單行道路標(biāo)志。 在沒(méi)有紅綠燈操縱的交
發(fā)布時(shí)間：2023-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：56
-
我不知道你是否注意到一個(gè)有趣的現(xiàn)象：一些交通標(biāo)志甚至在晚上發(fā)光，如交警背心、公路標(biāo)志、標(biāo)志、防撞筒等。這些物品顯然沒(méi)有自發(fā)光功能，但我們可以從遠(yuǎn)處看到。如此強(qiáng)烈的反射是如何實(shí)現(xiàn)的？ 反光材料，又稱反光表面原材料，可分為交通標(biāo)志反光材料
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：42
-
我們常說(shuō)的交通標(biāo)志和標(biāo)志是指為空間感，而標(biāo)記的交通標(biāo)志和標(biāo)志。定義上應(yīng)稱為平板交通標(biāo)志，因?yàn)槲覀儼哑桨鍢?biāo)志稱為標(biāo)志的形式，所以在未來(lái)，根據(jù)中西方的交流，我們逐漸具有真正的交通標(biāo)志和標(biāo)志的專有名詞的現(xiàn)實(shí)意義?！ ∫弧?biāo)志、標(biāo)志按形狀分類
發(fā)布時(shí)間：2023-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：51
-
道路交通標(biāo)志是顯示道路交通法規(guī)信息和路面信息的圖形符號(hào)。它們可以賦予道路交通法一個(gè)品牌形象，一個(gè)實(shí)用簡(jiǎn)潔的表達(dá)方式，也可以表達(dá)無(wú)法用文字解釋的內(nèi)容?！ ∷鼈冇糜诠芾斫煌ǔ鲂泻蜆?biāo)記駕駛方向，以確保道路上的平穩(wěn)和安全駕駛。適用道路、市政道路
發(fā)布時(shí)間：2023-03-18 點(diǎn)擊次數(shù)：42
-
交通標(biāo)志桿在每個(gè)人的生活中都很孝順，但它總是遭受池塘里的魚(yú)的痛苦。標(biāo)志桿每天暴露在陽(yáng)光和雨中，氣味周圍，會(huì)遭受很多損壞，許多人失去手臂。在標(biāo)志桿上涂鴉，甚至剪貼小通知，但嚴(yán)重破壞其優(yōu)雅，但也很簡(jiǎn)單，導(dǎo)致標(biāo)志桿表面破碎，然后形成腐蝕，膨脹標(biāo)志
發(fā)布時(shí)間：2022-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：63
-
交通設(shè)施是指為確保城市交通運(yùn)行安全和正常運(yùn)行，而設(shè)置的輔助交通運(yùn)行設(shè)備。根據(jù)不可通行的方法，普通交通設(shè)備有不同的分類。 【按原料分類】 塑料產(chǎn)品：廣角鏡片。減速帶。屏障欄。防護(hù)欄。警示柱。道路釘。定位器。反光膜。標(biāo)記皮帶。安全套裝。
發(fā)布時(shí)間：2022-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：72
-
關(guān)于交通標(biāo)志的含義，您對(duì)此有多了解？現(xiàn)在我們要講的是：一、解除限速標(biāo)志牌。意義：表示限速段結(jié)束。這個(gè)標(biāo)牌設(shè)置在限速段的終點(diǎn)。二、
發(fā)布時(shí)間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：135
-
安裝減速帶本無(wú)可非議，問(wèn)題是這種交通安全設(shè)施的設(shè)置和應(yīng)用范圍有不斷擴(kuò)大之勢(shì)，又有被濫用、不符合行業(yè)規(guī)范的嫌疑。設(shè)置減速帶這樣的“小事”，也應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律和法規(guī)，《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》是設(shè)置減速帶的惟一法律依據(jù)和國(guó)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：210
-
懸壁式交通標(biāo)志桿一般有單懸壁式交通標(biāo)志桿（行業(yè)內(nèi)叫F桿）、雙懸壁式交通標(biāo)志桿（行業(yè)內(nèi)叫T型桿）柱式交通標(biāo)志桿一般有單柱式交通標(biāo)志桿、多柱式交通標(biāo)志桿。高度要求懸壁式交通標(biāo)志桿，標(biāo)志桿地
發(fā)布時(shí)間：2020-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：648
-
你總是被高速公路標(biāo)志迷惑嗎？看下面。保證完全清楚！高速一般以g或s開(kāi)始，g是國(guó)家高速，s是省級(jí)高速。省級(jí)的高速化比較少，一般是國(guó)家的高速化。國(guó)家高速在公路標(biāo)識(shí)牌上都以綠底白字顯示
發(fā)布時(shí)間：2020-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：167
-
許多標(biāo)志由于當(dāng)初的設(shè)置不合理，出現(xiàn)了交通問(wèn)題，小編接著介紹了一些交通標(biāo)志設(shè)置錯(cuò)誤的情況。限高桿藏樹(shù)枝下曾多次被車撞歪。道路兩側(cè)各豎有一根限高桿，限高桿橫梁上，一個(gè)圓形的標(biāo)志牌掛在中央
發(fā)布時(shí)間：2019-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：370
-
交通標(biāo)志桿也稱為道路標(biāo)志桿，公路標(biāo)志桿，公路兩旁用于指示交通路線的立柱，交通標(biāo)志桿是由鋼管加工成型，表面經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理。交通標(biāo)志板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設(shè)置在小型車比例較大的城市
發(fā)布時(shí)間：2019-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：235
-
公路標(biāo)志桿整桿選用一次折彎技術(shù)或法蘭拼接技術(shù)，設(shè)備更為便利活絡(luò)。桿體表面選用去油、磷化、熱浸鋅技術(shù)，運(yùn)用壽數(shù)大于20年。桿體外觀選用室外靜電噴塑技術(shù)，交通標(biāo)志牌顏色與周邊環(huán)境和諧一起。桿體表里均選用熱鍍鋅進(jìn)行防腐
發(fā)布時(shí)間：2019-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：178
-
通常道路標(biāo)牌是較為簡(jiǎn)單的，人們看交通路標(biāo)牌要是提早認(rèn)清，就可以了解其含意?；蛟S，看路標(biāo)牌的前提條件是保證駕駛的安全性，下面重慶道路標(biāo)識(shí)桿的廠家主要為大家講解幾種。指路標(biāo)志
發(fā)布時(shí)間：2019-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：234
-
重慶道路標(biāo)識(shí)桿關(guān)于桿件生產(chǎn)工藝流程詳解：1）下料→（2）折彎→（3）焊接→（4）修補(bǔ)打磨→（5）整形→（6）齊頭→（7）裝底板→（8）焊底板→（9）開(kāi)門(mén)→（10）焊門(mén)條、電器
發(fā)布時(shí)間：2019-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：657
-
防撞護(hù)欄立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝在物流通道的兩側(cè)、生產(chǎn)設(shè)備的外圍、建筑拐角、門(mén)的兩側(cè)和貨物平臺(tái)的邊緣等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作
發(fā)布時(shí)間：2019-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：200
-
路障交通設(shè)施廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。重慶道路標(biāo)識(shí)標(biāo)桿通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施
發(fā)布時(shí)間：2019-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：323
-
當(dāng)前，不管快速交通道路還是慢性生活道路，一般都會(huì)設(shè)置道路交通標(biāo)志牌，這樣做的目的是讓道路使用者可以充分利用標(biāo)志牌的字符和圖像清楚地找到自己目的地，進(jìn)而節(jié)約時(shí)間。由此，安裝道路標(biāo)志牌就成為道路建設(shè)中不可缺少的一步，
發(fā)布時(shí)間：2019-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：245
-
交通設(shè)施作為一類為道路通行傳達(dá)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化的信息來(lái)管理交通和疏導(dǎo)通行的重要設(shè)施，對(duì)于維護(hù)和提高道路通行能力、改善車流條件和行駛壞境以及保障行車安全都具有無(wú)可替代的重要意義，其在使用過(guò)程中的設(shè)置規(guī)范性和合理性，也因
發(fā)布時(shí)間：2019-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：223
-
道路交通安全深入人心，多種多樣的道路交通設(shè)施紛紛在路上設(shè)置，很多人并不完全了解這些設(shè)施的具體功能，只是簡(jiǎn)單的認(rèn)為它對(duì)人們的行車安全有著幫助。實(shí)際具體說(shuō)來(lái)說(shuō)道路交通設(shè)施功能難以一一介紹因?yàn)榈缆方煌ㄔO(shè)施功
發(fā)布時(shí)間：2019-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：231
-
交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。重慶道路標(biāo)識(shí)桿為了防止交通事故，保證交通順適，全面發(fā)揮道路的功能，
發(fā)布時(shí)間：2019-02-14 點(diǎn)擊次數(shù)：323
-
道路交通安全深入人心，多種多樣的道路交通設(shè)施紛紛在路上設(shè)置，很多人并不完全了解這些設(shè)施的具體功能，只是簡(jiǎn)單的認(rèn)為它對(duì)人們的行車安全有著幫助。實(shí)際具體說(shuō)來(lái)說(shuō)道路交通設(shè)施功能難以一一介紹。因?yàn)榈缆方煌ㄔO(shè)施功能多種多樣
發(fā)布時(shí)間：2019-02-06 點(diǎn)擊次數(shù)：274
-
道路交通安全設(shè)施包括：信號(hào)燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封
發(fā)布時(shí)間：2019-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：208
-
隨著城市化的推進(jìn)，道路上的機(jī)動(dòng)車輛越來(lái)越多，另外電動(dòng)車的增多，也給道路駕駛帶來(lái)了一定的壓力，所以在各個(gè)道路口都可以看到很多交通設(shè)施，各類交通標(biāo)志在道路的安全行駛方面都起到了非常重要的作用，道路標(biāo)識(shí)牌顏色艷麗給行人
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：222
-
每個(gè)城市的很多路段都擁有著減速帶，可以說(shuō)車友們開(kāi)車上班總會(huì)碰見(jiàn)一些減速帶，不同的通過(guò)道路上面減速帶的方法，都會(huì)對(duì)車輛的整體產(chǎn)生不一樣的影響。接下來(lái)重慶銘躍交通設(shè)施教你如何巧妙過(guò)減速帶？
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：322
-
交通設(shè)施對(duì)維護(hù)整個(gè)社會(huì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行具有重要意義，面對(duì)如今發(fā)達(dá)的交通體系，交通設(shè)施在未來(lái)的發(fā)展方向應(yīng)該朝那方面發(fā)展呢？重慶道路標(biāo)識(shí)標(biāo)桿就來(lái)簡(jiǎn)單講講 一、交通安全設(shè)施的發(fā)展方向。不僅包括交通標(biāo)志、隔離欄的設(shè)置還包括交通標(biāo)線以及護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：248
-
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)具備公路行業(yè)交通安全設(shè)施承包分項(xiàng)專業(yè)工程資質(zhì)的企業(yè)已經(jīng)超過(guò)600家，道路交通安全設(shè)施行業(yè)的形成壯大，為消除道路交通安全隱患、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全起到了積極的作用，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的組成部分。巨大的市場(chǎng)需求催生了行業(yè)的形
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：303
-
道路不僅在汽車行使的強(qiáng)度方面和交通容量方面應(yīng)滿足要求，而且應(yīng)解決行車的安全性和舒適性，以及交通運(yùn)行和環(huán)境方面的問(wèn)題，因此對(duì)于交通工程設(shè)施的設(shè)置是必不可少的，重慶道路標(biāo)識(shí)桿的作用有以下幾點(diǎn)：
發(fā)布時(shí)間：2019-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：181
-
重慶道路標(biāo)識(shí)標(biāo)桿鏡面材料:鏡面pc、鏡背玻璃鋼規(guī)格:Φ30、Φ45、Φ60cm、Φ80cm、Φ100cm、Φ道路反光鏡也叫廣角鏡、凸面鏡、轉(zhuǎn)彎鏡主要用于各種彎道、路口，可以擴(kuò)大司機(jī)視野，及早發(fā)現(xiàn)彎道對(duì)面車輛，
發(fā)布時(shí)間：2019-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：194
-
1、安裝位置：易顯眼處，閘桿面朝外（路口）道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。1）取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。2）將箱體放置確定位置，打開(kāi)箱門(mén)，
發(fā)布時(shí)間：2019-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：189
-
智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品?！ ∽詣?dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體：酸洗、磷
發(fā)布時(shí)間：2019-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：190
-
大家對(duì)于交通道路標(biāo)牌一定不陌生了吧，那么大家都知道交通標(biāo)志牌應(yīng)該怎么擺放嗎，下面交通標(biāo)志牌廠家就來(lái)給大家介紹一下吧。 1、為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開(kāi)車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后
發(fā)布時(shí)間：2018-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：271
-
標(biāo)牌與速度人在不同的移動(dòng)速度下，視力是要變化的，速度越快，視野內(nèi)看物體的視力下降越多。具體視力下降多少，須通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證，若是制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范必須要進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)、調(diào)查驗(yàn)證。標(biāo)牌形狀標(biāo)牌形狀尤其是交通標(biāo)牌形狀一定要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在無(wú)標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：2018-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：250
-
道路護(hù)欄與反光交通標(biāo)志牌的應(yīng)用1、路途上不只有護(hù)欄，還有交通標(biāo)志?！ ∥覈?guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中闡述“標(biāo)志是交通辦理的一種重要設(shè)備，它分正告標(biāo)志和指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和鋪助標(biāo)志等種”。因而公路上假如沒(méi)有這些標(biāo)志，駕駛員在路上行進(jìn)行不到任何信
發(fā)布時(shí)間：2018-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：390
渝公網(wǎng)安備50010302504850號(hào)